東武鉄道・桐生線

東武・桐生線

桐生線は群馬県太田市の太田駅から
同県みどり市の赤城駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線

東武8000系電車21

東武8000系電車・太田駅にて撮影。(2016年09月10日)

太田駅4

前回の東武・小泉線 乗り鉄後編からのつづきで太田駅にいます

太田駅5

ほとんどの普通列車が小泉線・東小泉駅から赤城駅まで直通運転しています

東武8000系電車車内7

太田駅では約9分間停車…。13:47に発車予定です

三枚橋駅

➝ 13:51三枚橋駅
ここでは東小泉行きと列車行き合いです

桐生線車窓

車窓からは田園風景が見えてきました

治良門橋駅

➝ 13:55治良門橋駅

藪塚駅

➝ 13:59藪塚駅

藪塚駅2

藪塚駅は小さな駅ですが特急りょうもう号も停車します

阿左美駅

➝ 14:03阿左美駅に到着したところで次回へつづきます

乗車区間。太田駅~赤城駅間
東武鉄道・桐生線 、完全乗車しました
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東武鉄道・小泉線 乗り鉄後編

東武・小泉線 乗り鉄後編

西小泉駅

前回からのつづきで西小泉駅にいます

西小泉駅2

西小泉駅は1日あたり、1,394人(乗降客数)が利用する小さな駅です…。

西小泉駅3

あまり時間がないので完乗に向けてすぐに折り返しです。。。

東武8000系電車19

東武8000系電車・西小泉駅にて撮影。(2016年09月10日)
13:24発、館林行きに乗車します

小泉町駅2

➝ 13:26小泉町駅

東小泉駅2

東小泉駅が見えてきましたね

東武8000系電車20

東武8000系電車・東小泉駅にて撮影。(2016年09月10日)
➝ 13:27東小泉駅に到着
ここで館林行きとはお別れです

東小泉駅3

ここで13:29発、向かい側2番のりばの赤城行きにのりかえです

竜舞駅

➝ 13:33竜舞駅

小泉線車窓2

太田駅が近づいてきて、伊勢崎線との合流ポイントですね
奥にはスバルの群馬本工場が見えています

太田駅3

➝ 13:38太田駅に到着しました
これで小泉線も完乗することができましたが
引き続き、桐生線を完乗するため、赤城駅に向かいます
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東武鉄道・小泉線 乗り鉄前編

東武・小泉線 乗り鉄前編

館林厚生病院

館林駅を出て伊勢崎線から左に分岐したところに館林厚生病院がありました

成島駅

➝ 13:03成島駅

関東学園

車窓からは関東学園大学附属高等学校が見えました。。。
野球部は甲子園にも出場したことがある強豪校だそうです

本中野駅

➝ 13:08本中野駅

小泉線車窓

邑楽町(おうらまち)の)ランドマークタワー「未来MiRAi」が見えてきました
高さ約60メートルで展望室からは、赤城・榛名・妙義の上毛三山が眺望でき、
晴れた日には、富士山や東京スカイツリーまでもが一望できるそうです

篠塚駅

➝ 13:11篠塚駅

東小泉駅

➝ 13:14東小泉駅

小泉町駅

➝ 13:16小泉町駅

第一浄配水場

車窓からは小泉町の第一浄配水場で高架水槽が見えました

東武8000系電車18

東武8000系電車・西小泉駅にて撮影。(2016年09月10日)
➝ 13:19西小泉駅に到着しました
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東武鉄道・小泉線

東武・小泉線

小泉線は群馬県館林市の館林駅と群馬県邑楽郡大泉町の西小泉駅及び
群馬県太田市の太田駅と群馬県邑楽郡大泉町の東小泉駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線

館林駅3

館林駅にやってきました

館林駅4

駅前にあるタヌキの石碑です。
巨人軍栄光の初V 不屈の魂誕生の地 分福球場
昔、館林にあった球場で巨人軍のキャンプ地だったらしい…。
それにしても9月になっても32℃とは真夏日ですね

館林駅5

館林駅は1日あたり10,855人(乗降客数)が利用する駅でして
伊勢崎線・佐野線・小泉線が交わる重要な駅です

館林駅6

2番のりばに12:55発、特急りょうもう浅草行きが入ってきましたが、
実はこれから奥の4番のりばの西小泉行き普通列車に乗車します

館林駅7

4番のりばへ移動…。

館林駅8

13:01発、西小泉行きに乗車です

館林駅9

4番のりばはホームが短めです。。。

東武8000系電車17

東武8000系電車・館林駅にて撮影。(2016年09月10日)

館林駅10

まもなく発車です。。。

東武8000系電車車内6

それでは小泉線の旅が始まります

乗車区間。館林駅~西小泉駅・東小泉駅~太田駅間
東武鉄道・小泉線 、完全乗車しました
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東武鉄道・佐野線乗り鉄ファイナル後編

東武・佐野線乗り鉄ファイナル後編

佐野市駅

➝ 12:32佐野市駅
前回からのつづきで佐野市駅にいます

佐野線車窓4

再び、渡良瀬川の支流である秋山川を渡ります…。
奥の方にはケーズデンキ(佐野支店)の大きな店舗が見えていました

田島駅

➝ 12:35田島駅

佐野線車窓5

田島駅を出ると右にカーブしながら河川敷が見えてきました

渡良瀬川

これから渡良瀬川を渡ります

渡良瀬川2

ちなみに渡良瀬川は利根川の支流らしい…

渡瀬駅

➝ 12:41渡瀬駅

東武8000系電車車内5

まもなく終点の館林駅ですね。。。

正田醤油

館林にある老舗醤油メーカーの正田醤油です

東武8000系電車16

東武8000系電車・館林駅にて撮影。(2016年09月10日)

館林駅2

➝ 12:44館林駅に到着しました
これで佐野線も完乗できました
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東武鉄道・佐野線乗り鉄ファイナル前編

東武・佐野線乗り鉄ファイナル前編

葛生駅4

前回からのつづきで葛生駅から折り返します

東武8000系電車14

東武8000系電車・葛生駅にて撮影。(2016年09月10日)

葛生駅乗車券

葛生駅から館林駅まで360円ですが、
この日はぐんまワンデー世界遺産パスを利用していたため
利用区間外の佐野駅までの乗車(250円)券を購入しました

佐野線車窓2

12:10発、館林行きに乗車です…。

多田駅2

➝ 12:14多田駅

東武8000系電車15

車内はガラガラ…。

田沼駅2

➝ 12:17田沼駅

佐野線車窓3

行きも見た田園風景…

吉水駅2

➝ 12:21吉水駅

堀米駅2

➝ 12:24堀米駅

佐野駅7

➝ 12:27佐野駅
佐野駅まで戻ってきたところで次回へつづきます。。。
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東武鉄道・佐野線 葛生駅 到着編

東武・佐野線 葛生駅 到着編

吉水駅

➝ 11:36吉水駅

北関東自動車道

北関東自動車道の下をくぐります。。。
東京まで96㎞あるそうです

佐野線車窓

かなり喉かな田園風景になってきました

田沼駅

➝ 11:40田沼駅

佐野市民病院

水田の奥には佐野市民病院が見えていますね

多田駅

➝ 11:44多田駅

東武8000系電車13

東武8000系電車・葛生駅にて撮影。(2016年09月10日)

葛生駅

➝ 11:48葛生駅に到着しました

葛生駅2

葛生駅は1日あたり、1,002人(乗降客数)が利用する小さな終着駅です
ちなみに2014年9月27日から新駅舎が供用開始したそうです…。

葛生駅3

これから起点の館林駅へ向かいます
次回へつづく。。。
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東武鉄道・佐野線

東武・佐野線

佐野線は群馬県館林市の館林駅と
栃木県佐野市の葛生駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線

佐野駅

佐野駅にやってきました

佐野駅2

佐野駅はJR東日本との共同使用駅でして
東武佐野線とJR両毛線が交差する重要な駅でもあります

佐野駅3

佐野駅は東武が1日あたり3,493人(乗降客数)が利用し
JR東日本は約2倍のお客さんが利用するターミナル駅となっております。。。

佐野駅4

これから佐野線へ乗車します

佐野駅5

ホームへ降りてきました…。

東武8000系電車12

東武8000系電車・佐野駅にて撮影。(2016年09月10日)
これから11:30発、葛生行きに乗車します

佐野駅6

佐野駅は東武佐野線の中間駅ですので

東武8000系電車車内4

まずは終点の葛生駅まで行って、完乗を目指します

堀米駅

➝ 11:33堀米駅

秋山川

秋山川を渡ったところで次回へつづきます

乗車区間。葛生駅~館林駅間
東武鉄道・佐野線 、完全乗車しました
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東武鉄道・越生線 乗り鉄編その2

東武・越生線 乗り鉄編その2

武州長瀬駅

東武8000系電車・武州長瀬駅にて撮影。(2016年09月11日)
前回からのつづきでまもなく武州長瀬駅に到着します

武州長瀬駅2

➝ 15:38武州長瀬駅

越生線車窓4

武州長瀬駅~東毛呂駅間(1・0㎞)の唯一の複線区間です

東毛呂駅

➝ 15:41東毛呂駅

武州唐沢駅

➝ 15:46武州唐沢駅

武蔵越生高校

武州唐沢駅の近くに武蔵越生高校と…。

清和学園高校

清和学園高校があり、越生線沿線には学校が多いようです

越生線車窓5

ここも複線区間に見えますけど、実はJR八高線と並走しています

越生駅

終点の越生駅が見えてきましたね。。。

越生駅2

➝ 15:48越生駅に到着しました

東武8000系電車11

東武8000系電車・越生駅にて撮影。(2016年09月11日)
これで越生線も完乗することができました
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東武鉄道・越生線

東武・越生線

越生線は埼玉県坂戸市の坂戸駅と入間郡越生町の越生駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線

坂戸駅4

坂戸駅に来ています

坂戸駅5

坂戸駅の1・2番のりばは越生線のホームとなっています
ちなみに3・4番線は東上線ですね。。。

東武8000系電車10

東武8000系電車・坂戸駅にて撮影。(2016年09月11日)

東武8000系電車車内3

これから15:27発、越生行きに乗車です

越生線車窓

線路は武州長瀬駅 ~ 東毛呂駅 の1.0kmを除き、単線となっております

一本松駅

➝ 15:30一本松駅

越生線車窓2

少し緑が広がり、癒される車窓になってきました…。

西大家駅

➝ 15:33西大家駅

越生線車窓3

西大家駅沿線には東京国際大学や坂戸西高校があります。。。

川角駅

➝ 15:35川角駅

埼玉平成高校

川角駅沿線には城西大学や埼玉平成高校があり、
埼玉平成高校には芝生のグランドがあり羨ましい~♪と思いきや
進学スーパーサッカーコースがあるそうですね
越生線沿線には大学や高校が多くあり
サッカーや箱根駅伝常連校等の
スポーツに力をいれている学校が多いようですね

次回へつづきます。。。

乗車区間。坂戸駅~越生駅間
東武鉄道・越生線 、完全乗車しました
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