JR山陰本線・JR益田駅から乗り鉄編その2

JR益田駅から乗り鉄編その2

JR益田駅5

その1と日付は前後しますが再びJR益田駅です
今から12時50分発アクアライナー米子行きに乗車ですね。。。

JR西日本キハ121系気動車6

JR西日本キハ121系気動車・JR益田駅にて撮影。(2012年7月25日)

JR山陰本線車窓4

前回も書きましたが山陰本線は全長676kmの大幹線です
しかしながら列車が行き交う大動脈とは呼べず
山陽本線に比べると都市化、工業化が進んでおらず
のどかで旅情あふれる区間が多いのも事実です

JR西日本キハ121系気動車車内2

アクアライナー車内です。。。
お客さんはほとんどいません…。

JR山陰本線車窓5

車窓は本当に海がきれいで素晴らしかったんですが…。

JR西日本キハ187系気動車

JR西日本キハ187系気動車・JR江津駅にて撮影。(2012年7月25日)
JR西日本の気動車特急スーパーおきとすれ違いです!

JR山陰本線車窓6

乗車している半分以上は睡魔とも戦いでもありました

JR山陰本線車窓7

JR宍道駅を過ぎると宍道(しんじ)湖が広がっていて日本百景だそうです
日本で7番目に大きな湖です

JR西日本キハ121系気動車7

JR西日本キハ121系気動車・JR松江駅にて撮影。(2012年7月25日)
そしてJR益田駅から3時間06分経過後
15時56分に目的地であるJR松江駅に到着しました
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