JR三角線・乗り鉄編

JR三角線・乗り鉄編

JR三角線車窓

JR宇土駅からJR三角線に分岐し、最初の停車駅である
JR緑川駅には8時28分に到着です
国道57号線沿いで車の通行は多いようですが
1日の乗降客数は179人程度で隣の宇土駅17分の1です

JR住吉駅

8時32分にはJR住吉駅に到着です

住吉海岸

住吉駅を出ると住吉海岸が見えてきます!
ここには長部田海床路と言って引き潮の時のみ姿を見せる道路?で
有明海は遠浅で船が入れなくなりその道の1キロ先に船着場があるそうです

住吉海岸2

この地域は海苔の養殖が盛んで
軽トラで漁船の近くまで回収に行くようですね

JR肥後長浜駅

8時38分にはJR肥後長浜駅に到着です…。

JR肥後長浜駅2

駅舎は撤去されて小さな待合所がありますが
なんとも駅への入り口がわかりづらいようです…。

JR網田駅

8時42分にはJR網田(おうだ)駅に到着です
熊本県最古の1899年(明治32年)に建てられた駅舎で
国の登録有形文化財に登録されています

JR九州キハ40系気動車7

JR九州キハ40系気動車・JR網田駅にて撮影。(2016年01月31日)
網田駅では列車の行き違いです。。。
これからJR三角駅までは列車行き違いはできなくなります

JR三角線車窓2

網田駅を出ると小高い丘を上って行きます

JR赤瀬駅

8時48分にはJR赤瀬駅に到着です
この赤瀬駅は秘境駅ランキングにもランクインしている模様です。。。

JR石打ダム駅

8時50分にはJR石打ダム駅に到着…。
こちらも秘境駅として知られているようですが
1日あたり21人の乗降客数にもかかわらず
接近放送があり「埴生の宿」という曲が使われているようです

JR三角線車窓3

ダムが近くにあるだけあって山奥深くを走っていますね

JR波多浦駅

8時55分にはJR波多浦駅に到着しました
ここまで来るとだいぶ集落が増え開けてきました。。。

JR三角線乗車料金

JR熊本駅からJR三角駅までは740円です
まもなく終点へ到着します
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