JR八高線

JR八高線

八高線は、東京都八王子市の八王子駅から
群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ
JR東日本のローカル線である。
実際の運行は、倉賀野駅を発着する全列車が
隣駅である高崎線の高崎駅を起終点とし
八王子駅の「」と、高崎駅の「」をとって
八高線と命名された。

JR東日本キハ110系気動車4

JR東日本キハ110系気動車・高崎駅にて撮影。(2010年3月2日)

JR東日本キハ110系気動車5

JR東日本キハ110系気動車・寄居駅にて撮影。(2010年3月2日)


東京付近のJR線では最後まで非電化のまま残されていたが
1996年3月16日に埼玉県日高市の高麗川駅より
南側が電化された。
その際に運転系統は高麗川駅を境にして南北で完全に分断。
高麗川駅以南の電車は川越線との直通運転を行うようになった。
便宜的には、高麗川以南の電化区間については八高南線
高麗川以北の非電化区間については
八高北線といった表現を用いることがあるが
ともに旅客案内上では使用されていない。

今回は非電化区間である八高北線のみ乗車…。

乗車区間。JR高崎駅~JR寄居駅間。




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