JR東北本線・JR福島駅へ到着 乗り鉄のぼり編

JR東北本線・JR福島駅へ到着 乗り鉄のぼり編

JR北白川駅

前回からのつづきです
→ 6:42JR北白川駅

東白石駅

→ 6:46JR東白石駅

白石川

東白石駅の奥に見えているのは湖と思いきや白石川でした!
冬にはたくさんの白鳥が飛来するようですね

JR越河駅

→ 6:51JR白石駅 → 6:58JR越河駅

JR藤田駅

→ 7:02JR貝田駅 → 7:08JR藤田駅
貝田駅からは福島県入り

JR東日本719系電車6

JR東日本719系電車・JR桑折駅付近にて撮影。(2015年12月20日)
719系仙台行きとすれ違いました

JR伊達駅

→ 7:11JR桑折駅 → 7:16JR伊達駅

栗子山系

吾妻連峰と蔵王連峰に挟まれた栗子山系が見えていました
→ 7:20JR東福島駅

JR福島駅5

そしてJR福島駅が見えてきました…。

JR福島駅6

→ 7:27JR福島駅
JR福島駅に戻ってきました。。。

JR東日本719系電車7

JR東日本719系電車・JR福島駅にて撮影。(2015年12月20日)
この後、JR郡山駅まで行きましたが
一度、乗り鉄で紹介した区間ですし、長編になりましたので
JR東北本線の記事はこれで一旦、終了致します
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JR東北本線・JR仙台駅から乗り鉄のぼり編

JR東北本線・JR仙台駅から乗り鉄のぼり編

JR仙台駅5

早朝のJR仙台駅にやってきました

JR東日本719系電車5

JR東日本719系電車・JR仙台駅にて撮影。(2015年12月20日)
6:03発郡山行きに乗車します

JR東日本719系電車車内

JR郡山駅に行く始発ですがボチボチ人は乗っていますね

JR長町駅3

→ 6:08JR長町駅

JR太子堂駅

→ 6:10JR太子堂駅

JR南仙台駅

→ 6:13JR南仙台駅

JR名取駅

→ 6:16JR名取駅

JR館腰駅

→ 6:20JR館腰駅

JR岩沼駅

→ 6:24JR岩沼駅
※JR常磐線の終着駅です。。。

JR大河原駅

→ 6:30JR槻木駅 → 6:34JR船岡駅 → 6:38JR大河原駅
いよいよ最終章を次回迎えます
つづく。。。
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JR東北本線・JR仙台駅編

JR東北本線・JR仙台駅編

JR仙台駅

JR仙台駅にやってきました

JR仙台駅2

JR仙台駅はJR東北本線・JR仙山線・JR仙石線・東北新幹線が乗り入れ
1日当たり85,000人が利用する東北最大の駅(乗降客数は160,342人)ですね

JR仙台駅3

訪問した日はクリスマス近くの土曜日で
さすがに人が多かったですね~

東北レイア

仙台はスポーツも盛んで、2015年からは育成型チームながら
女子プロ野球チームでもある東北レイアが誕生したようです

牛タン

仙台と言えば牛タン
せっかく訪問したので
喜助さんの牛タン焼き定食(牛テールスープ付き)を頂きました

JR仙台駅4

訪問した2015年12月はちょうど改装中で
この記事を書いているころには
リニューアルした仙台駅がお目見えしていることと思います

風は北へ吹く

仙台を満喫してこのJR東北本線の旅も最終章を迎えることになります。。。

JR東日本719系電車4

JR東日本719系電車・JR仙台駅にて撮影。(2015年12月20日)
12月18日 上野 → 福島
12月19日 仙台 ← 小牛田
12月20日 郡山 ← 仙台
途中、福島から小牛田までワープしましたが
JR上野駅~JR小牛田駅間の東北本線の旅も
もう少しだけお付き合いください
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JR東北本線・JR仙台駅到着編

JR東北本線・JR仙台駅到着編

JR松島駅

→ 12:01JR松島駅
前回からの続きで松島駅に到着しました。。。

松島車窓

日本三景のひとつ松島ですね
せっかくここまで来たので観光しようか考えたのですが…。
今回は乗り鉄優先で諦めることに

JR東日本719系電車3

JR東日本719系電車・JR塩釜駅付近にて撮影。(2015年12月19日)
ちょうどトンネルで719系電車とすれ違いました。。。

JR塩釜駅

→ 12:09JR塩釜駅
切れた駅名標示しかなくてスミマセン
JR松島駅~JR塩釜駅間は10㎞あって
実はJR東北本線では最長区間となっていますね

また塩釜駅は2015年5月から運行開始した
仙石東北ラインの分岐駅でもあります

JR国府多賀城駅

→ 12:11JR国府多賀城駅

JR陸前山王駅

→ 12:14JR陸前山王駅

JR貨物EH500形電気機関車6

JR貨物EH500形電気機関車・JR岩切駅付近にて撮影。(2015年12月19日)
金太郎貨物なし…。

JR岩切駅

→ 12:16JR岩切駅
今回、乗り鉄できなかった利府支線の分岐駅でもあります

JR東仙台駅

JR東仙台駅が見えてきました

JR東仙台駅2

→ 12:21JR東仙台駅

JR東日本HB-E210系気動車

JR東日本HB-E210系気動車・JR東仙台駅にて撮影。(2015年12月19日)
仙石東北ラインを走る2015年5月に投入されたハイブリッド気動車ですね~
JR東北本線は交流電化、JR仙石線は直流電化であり
電化方式の違いにより、接続線は非電化路線で建設。
そのため気動車の投入となったそうです。。。

JR東日本701系電車9

JR東日本701系電車・JR仙台駅にて撮影。(2015年12月19日)
→ 12:27JR仙台駅
これで伊達な旅も無事終了しました
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JR東北本線・JR小牛田駅から乗り鉄編

JR東北本線・JR小牛田駅から乗り鉄編

JR東日本701系電車8

JR東日本701系電車・JR小牛田駅にて撮影。(2015年12月19日)

JR東日本701系電車車内3

前回の続きで11:40発仙台行きに乗車しました

鳴瀬川

小牛田駅を出るとすぐに鳴瀬川を渡ります

JR松山町駅

→ 11:45JR松山町駅

長尾地区高生産農業圃場

長尾地区高生産農業圃場…何ができるんでしょうね?

JR鹿島台駅

→ 11:50JR鹿島台駅

JR東日本E721系電車6

JR東日本E721系電車・JR鹿島台駅にて撮影。(2015年12月19日)
鹿島台駅でE721系電車とすれ違いました。。。

船形山

奥羽山脈の船形山(1500m)が見えていました!
ちなみに宮城県側の呼び名で
山形県では御所山と呼ばれています

JR品井沼駅

→ 11:54JR品井沼駅

JR貨物EH500形電気機関車5

JR貨物EH500形電気機関車・JR愛宕駅付近にて撮影。(2015年12月19日)
貨物とよくすれ違います…。

JR愛宕駅

→ 11:59JR愛宕駅

仙台までの伊達な旅はまだまだ続きます
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