京都市営地下鉄・東西線

京都市営地下鉄・東西線

東西線は京都府宇治市の六地蔵駅から
京都市右京区の太秦天神川駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線。

烏丸御池駅

東西線・烏丸御池駅にやってきました

烏丸尾池駅2

なんと!鉄道ファン泣かせのフルスクリーンタイプのホームドア

烏丸御池駅2_edited-1

日本の地下鉄では東京メトロ南北線に次いで
国内2例目のホームドア採用らしいのですが…。

東京メトロ南北線をマネたのか?
フルスクリーンタイプのホームドア

京都市交通局50系電車

京都市交通局50系電車・烏丸御池駅にて撮影。(2012年11月26日)
地下駅なので隧道内が暗くて車両を撮影することが困難

京都市交通局50系電車2

どこか撮り鉄ポイントはないんでしょうかね?

三条京阪駅

三条京阪駅は牡丹色

東山駅

東山駅は菖蒲色

蹴上駅

蹴上駅は菫色

御陵駅

御陵駅は桔梗色
と各駅ごとにステーションカラーが設けられているようです
※ちなみに烏丸御池駅は朱色
この日は京阪京津線へと乗り継ぎました

乗車区間。烏丸御池駅~御陵駅間
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京都市営地下鉄・烏丸線 竹田駅編

京都市営地下鉄・烏丸線 竹田駅編

京都市交通局10系電車6

京都市交通局10系電車・竹田駅にて撮影。(2014年3月10日)

竹田駅

竹田駅にやってきました

竹田駅2

2面4線の島式ホームで近鉄京都線との共用駅となっています
2・3番線は地下鉄烏丸線の列車と
相互直通運転の近鉄京都線の列車が使用しています。
※相互直通運転の近鉄の列車とは遭遇できませんでした

竹田駅3

1・4番線は地下鉄烏丸線経由ではなく
近鉄京都駅発着の近鉄京都線の列車が使用しています

京都市交通局10系電車7

京都市交通局10系電車・竹田駅にて撮影。(2014年3月10日)
竹田駅発、国際会館行きです

烏丸線は昼間時間帯は1時間8本で7分30秒間隔。
線内折り返し5本新田辺直通普通2本奈良直通急行1本が運転されています
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京都市営地下鉄・烏丸線 乗り鉄編

京都市営地下鉄・烏丸線 乗り鉄編

京都タワー1

京都駅烏丸中央口を出ると京都タワーが見えています
ちなみにライトアップは22時に終了だそうです
※京都タワーは京阪グループの京都タワー株式会社が運営。

地下鉄京都駅

日付は翌日早朝になりますが
地下鉄京都駅はまだ営業時間外

京都市営地下鉄乗車券

乗車日は2014年3月10日でまだ消費増税前で
京都 → 国際会館は280円 ※現在は290円です。

地下鉄京都駅2

終点の国際会館までは約20分です

京都市交通局10系電車3

京都市交通局10系電車・京都駅にて撮影。(2014年3月10日)

京都市交通局10系電車車内

京都駅から始発5時27分発、国際会館行きに乗車です

国際会館駅

5時46分に国際会館駅に到着です

国際会館駅2

隣りの2番線では10系電車がまだ留置中ですね

京都市交通局10系電車4

京都市交通局10系電車・国際会館駅にて撮影。(2014年3月10日)
折り返し5時50分発竹田行きに乗車です

京都サンガ

NEVER GIVE UP ! 勝利へ

京都市交通局10系電車5

京都市交通局10系電車・竹田駅にて撮影。(2014年3月10日)
6時16分に竹田駅に到着
これで烏丸線は完乗することができました
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京都市営地下鉄・烏丸線 番外編

京都市営地下鉄・烏丸線 番外編

京都市交通局10系電車2

京都市交通局10系電車・京都駅にて撮影。(2012年11月26日)

京都駅

京都駅にやってきました

京都タワー前

地上へ上がって京都タワー前です!

京都市営バス

京都駅前バス停から18時10分頃乗車
実は京都観光は地下鉄より京都市営バスの方が便利らしいのです

清水寺秋の特別拝観

やってきたのは清水寺の秋の夜間特別拝観です

清水寺参道

夜だというのに参道はあまりにも人の多さにビックリ

清水寺参道2

それでも昼間とは違った風情があって楽しませてもらいました

清水寺3

月夜の清水寺ですね。。。

清水寺4

夜の清水の舞台は幻想的でした

市バス

帰りも満員の市バスで京都駅へ。

地下鉄京都駅

京都市営地下鉄烏丸線・京都駅へ戻ってきました
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京都市営地下鉄・烏丸線

京都市営地下鉄・烏丸線

烏丸線は京都府京都市左京区の国際会館駅から
同市伏見区の竹田駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線。

京都市交通局10系電車

京都市交通局10系電車・烏丸御池駅にて撮影。(2012年11月26日)

北大路駅~ 十条駅間は烏丸通の地下を通って
京都市中心部を南北に貫いています

地下鉄四条駅

地下鉄四条駅にやってきました
京都市営地下鉄で2番目に乗降客の多い駅ですね。
阪急京都線烏丸駅との乗り換え駅でもあります。。。

京都市交通局10系電車2

京都市交通局10系電車・四条駅にて撮影。(2012年11月26日)

京都市交通局10系電車車内

車内は中々の混雑率ですが
烏丸線は史跡の下を掘って建設された為に
多額のコストがかかった模様で経営を圧迫しているらしいです

京都サンガFC

チームワークで勝利を!京都サンガFC

乗車区間。国際会館駅~竹田駅間
京都市営地下鉄・烏丸線 、完全乗車しました
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Author by タカ&ヨシ / 全記事一覧 / ページトップ
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